美国总统唐纳德·特朗普拒绝透露新旅游政策行动需要报告后表示,白宫正在考虑起草一项新的行政命令。
上诉法院的裁决的消息后拒绝他在移民问题上的行政命令和难民,他称之为Odisgraceful决定。总统阿特朗普说,他将新政策宣布下周尽快针对上诉法院的裁决阻挡他的旅行禁令。
欠会做一些非常迅速与额外的安全对我们国家,阿特朗普联合新闻发布会上说,与日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)。你会看到下week.O某个时候
欠将继续通过法庭的过程,并最终我毫不怀疑,我们将赢得这个case.O
美国旅游社区敦促胜过政府肯定支持国家开放天空的航空协议,指出开放天空政策完全对齐与总统的声明重点支持国内工作,纠正美国贸易失衡,减少政府监管干预。
周四在一封致美国国务卿雷克斯-蒂勒森,美国旅游协会总裁兼CEO Roger Dow写道:OBy减少政府干预在空中旅行,(开放天空)协议导致了成千上万的新美国旅游和制造业就业机会,数十亿美元的美国经济增长,降低机票的旅客,更多的航班机场和其他主要的网关,我们airlines.O和新的机会
协会的信之前的再次袭击美国三大航空公司(美国、三角洲和美国),自2015年初以来已请求美国政府打破与卡塔尔和阿拉伯联合酋长国开放天空协议为了抑制来自中东运营商的竞争阿提哈德航空、阿联酋和卡塔尔航空公司。
在陶氏先生提及开放天空的原因与特朗普的经济优先级:
全国¥开放天空创造新的就业机会,并增加“美国制造”的制造业。2015年,添加一个新的阿联酋航空飞往奥兰多地区创造了1400个新的就业机会。与此同时,美国航母也得益于连接机场的航班来自海湾地区的新服务。事实上,美国航空业的就业率从2015年9月到2016年9月上涨了4.3%。此外,开放天空,海湾航空公司致力于采购美国产品和加强我们的制造基地。306公司的订单的波音777 x 235的三个海湾carriersNand这项投资将支持成千上万的美国制造业就业机会在波音供应链。
¥开放天空纠正美国的贸易逆差是至关重要的。每花费一美元的海外游客到美国才算是一个出口。2015年,美国旅游出口贡献了2460亿美元到我们的收支平衡。破坏开放天空将大大降低前往美国,使其更难解决美国长期贸易逆差。
¥开放天空完全符合胜过政府的放松管制的议程。每个美国的开放天空协议取消了政府限制路由、能力和定价。没有开放天空,我们将坚持高度管制,20世纪航空系统,会阻碍经济增长和创新,并迫使游客支付更高的票价,同时减少美国的自由竞争成为全球旅行者的首选目的地。
陶氏的三大先生写道反对开放天空:OWhile引人注目的术语表达的参数,三大航空公司不寻求一个公平竞争的竞争。相反,他们正在游说政府干涉,将受益,但伤害美国制造业就业机会,威胁美国经济增长和破坏美国的国家安全interests.O
陶氏先生关闭表达真诚希望新一届政府重申美国的长期支持开放天空。
