近几个月来,好客和旅游业演员一直在急切地等待有关预测2023年国内和国际游客的数量,希望这个数字将达到2019年的水平。根据目前的趋势,预计在2023年全球旅游会超过2019,这可能是部分原因是复仇的旅游。
对许多演员在这个行业来说,这是个好消息。然而,声音已经开始谴责被称为“overtourism”是什么。对于一些观察人士来说,这已经失控,很简单,有太多的游客。的确,当你看到这些数字,overtourism是个问题。作为一个例子,在欧洲,晚上在旅游住宿的比例相对于总人口的永久居民区域(也称为“旅游强度”),是19.9晚上在巴黎居民和14.1晚上在布拉格。因此,一些地方和国家政府正在采取行动来控制或减少overtourism的负面影响。
虽然许多因素解释为何城市和地区面临overtourism,有几个演员好客和旅游业中发挥关键作用的加强。例如,Airbnb严厉地批评了加重的现象明显增加设施的数量可以在目的地在高峰时期。此外,邮轮产业经常被批评为释放每天成千上万的游客等国际城市威尼斯,有时甚至在小港口在挪威。
忽略overtourism的后果是什么?
Overtourism有许多负面影响在不同的水平。首先,它扰乱当地人的生活他们必须每天处理的成群的游客selfies到处走动和停止。
第二,它推高了当地的价格,无论是商品在超市或者街角的商店,在柏林影响当地居民的生活成本。价格尤其影响提供了这样的概括作为Airbnb。
第三,overtourism还危害环境。除了大规模的全球影响旅游交通在温室气体排放方面,overtourism也改变了当地环境,必须采取行动来减少它。
如上所述的经济合作与发展组织,它损害网站和当地环境,扰乱了当地居民的生活。提供替代利基选项,如生态旅游,可以帮助促进可持续的实践和分散的部门”。
打击overtourism:热门目的地有效的策略来减轻负担
因此,许多措施已经到位,由当地或国家政府减少overtourism的负面影响。例如,哈尔斯塔特在奥地利阿尔卑斯山村,传说有迪斯尼电影“冻结”的启发,提出了一堵墙防止游客selfies停止。这仅仅是一个村庄的措施,旨在限制游客的涌入。
在佛罗伦萨,游客可以被起诉,如果他们吃在人行道上,家家户户在商店的前面。此外,意大利的城市Portofino介绍了“无需等待区”selfies也阻止游客闲逛。此外,有罚款的€270劝阻游客挥之不去的码头太长时间在上午和下午6点之间。
而这些措施更提高游客的流动在地方,有目的地采取更严厉的措施来遏制overtourism。例如,在一个地区奥地利,有关部门制定了一个上限的住宿选择,冻结可用床位的数量在2019年的水平。
在意大利北部,地区当局采取了类似的行动,甚至限制特定的旅游目的地,以减少大众旅游,如没有私人汽车在夜间或强制预注册。此外,一些目的地选择严格预订或配额的限制,而其他人则采取提高价格,在某些情况下,这两种策略同时应用。不丹在另一个例子,一个国家以其专注于国内生产总值(gdp)幸福,现在征收额外的每晚200美元的税收为游客希望留在那里。
阿姆斯特丹甚至还发起了一项运动,阻止不守规矩的游客涌入这座城市。根据城市的网站,“访客目标阿姆斯特丹“发狂”和在线搜索等方面男人聚会阿姆斯特丹,阿姆斯特丹便宜旅馆和酒吧爬阿姆斯特丹,广告将显示警告。半岛手机端下载这些广告显示反社会行为和过度的风险和后果毒品和酒精(ab)使用,如被罚款,被警察逮捕,犯罪记录,住院治疗和健康损害”。此外,许多受欢迎的旅游景点,如圣托里尼岛,巴塞罗那和阿海岸被标记为地方避免在今年夏天由于overtourism的担忧。
虽然动作到位应该减少多余的旅游业,这些目的地可能会留在人们的水桶名单在短期内。然而,一些专家质疑如果Covid-19的综合影响,气候危机,乌克兰和overtourism战争可能会改变人们如何看待“必看”的目的地,可能导致新的旅行遗愿清单。事实上,今天最受欢迎的目的地,认为巴黎或法国南部,可能不会出现在列表的顶部了。
过度拥挤,税收和标记的目的地
Overtourism带来了新挑战也是机遇。意识的增强2018年overtourism被反击的出现under-tourism COVID-19大流行期间,去年复仇旅游的概念出现了。这个问题并不新鲜:当地的运动和抗议针对大众旅游已经存在好多年了。
这就提出了一个问题:创新能在将来解决这个问题吗?在研究上述最新消息之后,很明显,熟悉的策略被用于解决这个问题;然而,一些新的“创新”也正在得到实施。
非常规路线和Instagram-worthy照片的阴暗面
当检查麻烦overtourism趋势城市和国家,前景似乎黯淡试图找到有效的解决方案。但如果旅游本身可以被视为一个解决方案,而不是一个问题吗?创新方法是把旅游变成一个再生的力量,就有可能创造出积极的影响,不仅减少伤害。
虽然这个概念最初似乎未经证实的,无数的事例说明,创造性的方法在这个变革旅行是可能的。这些包括关注的项目再生长,减少干扰自然和脆弱的物种,促进更公平的分配经济利益重定向旅游不落俗套的流动。一个明显的创新就是改变营销策略的拥挤的地方Parkstad林堡在荷兰,将从一个吸引人们倾向于花只有很短的时间内变成一个已经经历庆祝当地文化。
社会媒体和有影响力的人往往归咎于overtourism和一个痴迷于拍照。“隐藏的宝石”的不懈追求,旅行者寻找下一个“instagrammable”位置可以转移注意力从标志性的景点像巴黎或威尼斯leading-unfortunately-to游客的涌入措手不及的地方没有任何基础设施或当地企业。
浏览旅游相关的用户生成内容(UGC)显著影响潜在旅游者的欲望去这些新兴目的地。UGC旅游决策的影响Z一代游客的84%人倾向支持伦理和可持续旅游,预计在未来四年增长了3350亿美元。这种动态方法开辟了一个市场金矿为所有玩家!我们预见一波新兴在这一领域的创新。
技术的进步和缓慢旅行:希望旅游业
技术是一个值得信赖的盟友在解决overtourism的普遍问题。例如,在德国甚至沿海地区面临由于游客的涌入拥挤。解决这个问题,Blickfeld激光雷达传感器是用于管理游客的流动在北海海岸高峰入住率和提供替代目的地。这种方法可以确保一个更加平衡的游客,促进该地区不太知名的休闲设施。
另一个例子是以色列启动Optibus,第一个“独角兽”在公共交通领域使用人工智能分析与优化公交系统的阐述了多种因素。AI帮助简化时间,减少了空的公交车的数量,从而使更少的车辆在路上。它还可以消除,该公司估计,每年数百万吨的二氧化碳的排放。
公众的环保旅游选项是不言自明的需求将会增加,反映在显著预订量的增长次要的,可持续的旅游专家创建的预订平台,避开空中旅行。去年,预订偏僻小路上增长了令人印象深刻的450%,缓慢旅行的流行推向新的高度。瑞士旅游科技创业Viatu正在投资100万美元在其可持续预订平台,促进其使命精简可持续旅游和革新探索世界的方式。
可持续运输提供了一个可行的解决方案解决overtourism带来的负面影响。鉴于它对二氧化碳排放和气候变化,创新运输选项可以帮助减轻旅游的影响。例如,SAS首次全电动飞行,30个席位在其三个航班定于2028年在数小时内被订满。航空行业的先锋,SAS想彻底改变旅行和认为这是第一个商业航空公司飞越北极,缩短大洲之间的飞行时间。
旅游相关的排放占近22%的全球运输排放,因此,不足为奇的是,许多创业公司正在积极开发可持续的选择。例如,CarbonChain跟踪排放数据,帮助运输公司优化他们的环境的影响。鉴于overtourism造成的挑战,这些创新可以塑造未来的旅行和创建一个可持续发展的模式,平衡旅游目的地和游客的需求,为一个更具包容性和负责任的旅行体验。
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