尽管全球面临着高通胀、乌克兰战争以及随之而来的能源问题等压力，但前往欧洲旅游的前景依然光明
危机，以及隐现的经济衰退。最新数据显示，到2022年，2019年前往欧洲的客运量将恢复75%。旅游业的强劲反弹预计将持续到2023年，尽管速度会放缓。展望未来，到欧洲的国际旅行预计将在2025年达到大流行前的水平，而国内旅行将在2024年完全恢复。
欧洲旅游委员会(ETC)今天发布了2022年第四季度《欧洲旅游业:趋势与前景》报告，对该地区最新的旅游业和宏观经济发展进行了全面分析。本期分析了该行业目前面临的挑战及其对2023年及以后旅游业前景的影响。
发表后的评论报告,Luís Araújo, ETC的总裁说:“展望2023年，我们预计欧洲旅游业将继续强劲反弹。随着欧洲短途旅行的复苏，旅游业的注意力现在已经转向长途旅行。好消息是，期待已久的亚太地区游客将在未来几个月内回归。随着旅游行业在今年面临许多挑战，继续接受消费者需求，改善游客体验至关重要目的地并瞄准受经济放缓影响较小的市场和细分市场。”
欧洲旅游目的地正在恢复疫情前的游客人数
尽管经济前景黯淡，但在被压抑的强劲需求的支持下，欧洲旅游业在2022年底持续复苏。大流行期间的过剩储蓄可能会延长夏季，因为在经历了三年的Covid-19封锁后，旅行者渴望外出旅行。
与2019年相比，今年迄今的数据显示，近二分之一的报告目的地已经恢复了疫情前80%以上的外国游客人数。总体而言，截至年底，地中海南部旅游目的地的复苏速度最快。高价格刺激了更实惠目的地的吸引力，度假者涌向Türkiye(-2%)，以受益于里拉走软。卢森堡(-4%)、塞尔维亚(-6%)、希腊(-6%)和葡萄牙(-7%)也接近2019年的水平。
复苏最慢的目的地是东欧，原因是乌克兰战争，以及严重依赖俄罗斯市场的目的地缺乏俄罗斯游客。芬兰(-38%)、立陶宛、拉脱维亚和罗马尼亚(均-42%)的降幅最大。
R到2023年，亚太国家的电子开放将促进前往欧洲的旅游流量
到目前为止，长途旅行一直是大流行后反弹中的一个主要弱点，主要原因是与海外旅行相关的成本增加，与Covid-19安全担忧相关的更多犹豫，以及亚太国家重新开放的速度较慢。然而，预订数据在去年年中出现了上升，主要来自西南太平洋和南亚地区。
随着亚太地区在2022年下半年全面重新开放，该地区到欧洲的旅游需求可能在2023年反弹。特别是去年12月，中国结束了为期三年的“零新冠”政策，传来了令人鼓舞的消息。专家预计，由于重大障碍仍然存在，从2023年第二季度开始，中国游客将逐渐返回欧洲。在这一令人惊讶的消息发布后，有关恢复中国与世界其他地区连接的航线的后勤工作将会进行需要时间。此外，大多数中国游客需要获得签证才能旅行，许多人可能需要更新护照。
跨大西洋旅游依然强劲
跨大西洋旅行预计将继续为欧洲目的地做出重大贡献。由于短期且较少的旅行限制，以及美元兑欧元走强，美国引领了欧洲长途旅行的复苏。根据今年迄今的数据，近四分之一的企业报告了这一问题目的地美国游客数量超过2019年的水平。到2022年，从这个市场到欧洲的客运量比2019年下降25%，预计到2023年将恢复2019年客运量的82%。加拿大的表现与美国类似，只是略弱一些，到2023年，从加拿大到欧洲的游客数量预计将比2019年下降28%。
然而，由于通货膨胀、劳动力市场、消费者和商业信心等方面的挑战，北美的经济前景指向轻度衰退，2023年北美的增长可能会放缓。
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